Phares

Le Phare des Barges

Phare construit entre 1857 et 1861, sur le plateau rocheux des Grandes Barges.
En granit bleu d'Avrillé, la tour mesure 24,81 m de haut et 12 m de diamètre à la base.
Sa portée lumineuse est de 15 mille le jour et de 17 mille la nuit.
Il est le 1er phare de France à être automatisé en 1970. Conçu pour signaler l'entrée du port, il devient un phare de danger après la construction du phare de l'Armandèche. Il a été restauré en 1989.

Le Phare de l'Armandèche

Le phare de l'Armandèche a été construit en 1968 par l'architecte Maurice Durand.
C'est une tour de 36 m de hauteur, avec un escalier en colimaçon de 193 marches.
Les marins peuvent apercevoir la lumière du phare à 23 milles (42 km). Son signal d'alerte est d'une durée de 15 secondes.

Le Phare de la petite jetée

Construit en granit à la fin du XIXème siècle, il est utilisé par les marins pour entrer dans le chenal du port.

En 1944, les troupes allemandes font sauter la petite jetée ce qui provoque la fissuration de la digue d'où le sable, sur lequel repose le socle du phare, va s'échapper.

Sa structure désormais penchée l'a fait surnommer « la petite tour de Pise ».